深圳雙十關于凸輪和滾子表面的接觸應力
    凸輪上的作用力包括慣性力、構件重力、外加載荷、彈簧力
和摩擦載荷。槽形凸輪或閉式凸輪沒有彈簧力，找出輸人功率所
孺第一步是要算出形成凸輪軸的最大轉矩TQ、工作摩擦和憤性
載荷影響輸出轉矩的各種情況。分度驅動機構實質上是運動對象
為一個變比齒輪減速機構，在間歇時齒輪比是較大的，通過間歇
www.damstore.net 深圳雙十科技有限公司
比逐漸減少直到最小，然后在下一個間歇升至最大。因為輸出轉
矩取決于工作負載和摩擦，在齒輪比最小時箱人最大轉矩，最小
齒輪比的輪換決定了克服工作負載和康擦軸出所需最大愉人轉
矩。運動多是在高速狀態下進行，因此交變載荷便成為一個很重
要的問題，要根據材料的疲勞極限和固定工作用量和變動工作用
量來全面考慮。滾子和凸輪兩個具有曲面的彈性體相互作用，載
www.damstore.net 深圳雙十科技有限公司
荷從一個傳到另一個，產生一個接觸面，隨之也產生了抗壓接觸
應力。這個接觸應力的值是由作用力、物體幾何形狀、材料特
性、表面處理之間的函數關系確定的。周期〔循環)接觸應力值
過大，將引起過量磨損，結果兩者的嚙合表面產生有形的磨損。
解決這類間題可以用彈性接觸的HERTZ(赫茲)理論。根據赫
www.damstore.net 深圳雙十科技有限公司
茲理論，兩個接觸物體是均質和彈性的，在接觸界面附近接觸面
積與兩接觸物體曲率半徑的變化比非常小。另外接觸過程中只考
慮正壓力產生在平面r-y中，相對位移和可能產生的任何剪切
力忽略不計。這樣接觸物體之間的壓力分布曲線形成半橢圓體，
同時沿著切面的接觸表面將形成一個橢圓分界面，如圖3一28