深圳雙十科技有限公司關于直線運動系統的剛性選擇要點

剛性

當使用直線運動系統時，必須選擇滿足使用條件的類型與間隙(預壓)以便達到所要求的機械和設備的剛性。

選擇直線運動系統的間隙和預壓www.damstore.net

由于直線運動系統的間隙和預壓在不同的型號產品中均已標準化，您可以根據使用條件加以選擇。另外，對于分離類型的產品，THK在發貨時無法調整間隙。因此，有必要由用戶方在安裝產品時自行調整。www.damstore.net

在決定間原和預壓時，請參閱以下各項說明。www.damstore.net

一、間隙和預壓

1. 間隙(內部間隙)www.damstore.net

間隙指的是直線運動系統的滑塊(軸承套)、軌道(軸)和鋼球(或滾柱)之間的空隙。垂直方向間隙的總和稱為徑向間而圓周方向間隙的總和稱為角向間隙(旋轉方向間隙)。

(1)徑向間隙

LM動導軌的徑向間隙是指將LM軌道固定后，在LM軌道長度方向的中央部，以上下不變的力使LM滑塊輕微移動時，滑塊中央部移動的數值。www.damstore.net

(2)角向間隙(旋轉方向間隙)

對于滾珠花鍵，角向間隙(旋轉方向間隙)是指，將花鍵軸固定后，以一定的力輕柔地正反向旋轉花鍵母時，花鍵母旋轉的數值

2. 預壓(預載荷)

預壓(預載荷)指的是以消除直線運動系統的間隙、提高剛性為目的，事前給動體施加的負荷。

直線運動系統的間隙表示中，負間隙(負值)意味已施加預壓(預載荷)。www.damstore.net

二、預壓與剛性

若向直線運動系統施加預壓(預載荷)，剛性將會隨著預壓量增高。www.damstore.net

如圖所示，預壓的效果大致可達到預壓負荷的2.8倍為止，與無預壓的情況相比，同一負荷下有預壓時產生的變位量較小，從而使剛性有大幅度的提高。www.damstore.net

顯示直線運動系統LM滾動導軌的徑向位移如何隨預壓而改變。如圖6所示，當LM滾動導軌的滑塊承受2.465kN的徑向載荷時，如果徑向間為0(普通間)則徑向位移為9m如果徑向間為-30m(C間)則徑向位移變為2m剛性提高至原先的4.5倍。