雙十科技車削不銹鋼的方法
Date:2021/6/7 8:49:32 / Read: / Source:本站
雙十科技車削不銹鋼的方法
由于不銹鋼的物理力學性能給車削加工帶來很多的困難,其車削特點很突出,必須有的放矢地采取技術措施,以保證切削的順利進行。www.www.damstore.net
(1)不銹鋼的車削特點
1)不銹鋼的強度高,韌性大,所以車削時切變形大,因此,切削力較大,并且切削熱很高。
2)不銹鋼在高溫下仍然保持有較高的強度和硬度,因此加劇了車刀的磨損。
3)不銹鋼粘附性強,車削過程中產生粘附性切屑,容易形成積屑瘤,不易獲得較低的表面粗糙度值,并加速了車刀的磨損。
4)不銹鋼導熱性差,被切屑帶走的熱量很少,因此切削溫度髙,加劇了車刀的磨損。
5)不銹鋼冷作硬化現象嚴重,車削時表面產生冷硬層,使車刀磨損加劇。
6)不銹鋼的粘附性切屑 韌性大,不易折斷,造成斷屑困難。www.www.damstore.net
(2)改善不銹鋼 車削的技術措施:車不銹鋼比車削普通碳鋼困難得多,刀具壽命也比較短,所以必須采取一些相應的技術措施,以改善不銹鋼的切削條件。www.www.damstore.net
1)選用硬度高、抗粘附性好、韌性好的刀具材料。如硬質合金等。
2)合理地選取刀具幾何角度。由于車刀的前角太小,因此會增大切削力,也會使振動加劇,導致工件表面產生振紋;還會影響切屑的順利排除,在切削溫度較高的情況下,容易產生積屑瘤。因此,車刀的前角要取得大些,一般可在15~30°范圍內選取。這樣做也有利于減小工件材料的塑性變形,降低切削力和減輕加工硬化程度對于車刀的后角也應取大些。一般在8°~12°范圍內選取。這樣做,不但可使刀具變得鋒利,還可以減少刀具后刃面與工件切削表面之間的相互摩擦,有利于提高刀具壽命。
3)采用合適的切削用量。對于進給量和背吃刀量,如果選用的值偏小,一方面車削時表面會產生硬化層,另一方面將使刀刃在硬化層中工作,導致刀具磨損加快,降低刀具的壽命。因此,背吃刀量和進給量都不能過小,而要大些。
4)選用抗粘結性能好和散熱性能好的切削液,如極壓切削液。www.www.damstore.net
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(1)不銹鋼的車削特點
1)不銹鋼的強度高,韌性大,所以車削時切變形大,因此,切削力較大,并且切削熱很高。
2)不銹鋼在高溫下仍然保持有較高的強度和硬度,因此加劇了車刀的磨損。
3)不銹鋼粘附性強,車削過程中產生粘附性切屑,容易形成積屑瘤,不易獲得較低的表面粗糙度值,并加速了車刀的磨損。
4)不銹鋼導熱性差,被切屑帶走的熱量很少,因此切削溫度髙,加劇了車刀的磨損。
5)不銹鋼冷作硬化現象嚴重,車削時表面產生冷硬層,使車刀磨損加劇。
6)不銹鋼的粘附性切屑 韌性大,不易折斷,造成斷屑困難。www.www.damstore.net
(2)改善不銹鋼 車削的技術措施:車不銹鋼比車削普通碳鋼困難得多,刀具壽命也比較短,所以必須采取一些相應的技術措施,以改善不銹鋼的切削條件。www.www.damstore.net
1)選用硬度高、抗粘附性好、韌性好的刀具材料。如硬質合金等。
2)合理地選取刀具幾何角度。由于車刀的前角太小,因此會增大切削力,也會使振動加劇,導致工件表面產生振紋;還會影響切屑的順利排除,在切削溫度較高的情況下,容易產生積屑瘤。因此,車刀的前角要取得大些,一般可在15~30°范圍內選取。這樣做也有利于減小工件材料的塑性變形,降低切削力和減輕加工硬化程度對于車刀的后角也應取大些。一般在8°~12°范圍內選取。這樣做,不但可使刀具變得鋒利,還可以減少刀具后刃面與工件切削表面之間的相互摩擦,有利于提高刀具壽命。
3)采用合適的切削用量。對于進給量和背吃刀量,如果選用的值偏小,一方面車削時表面會產生硬化層,另一方面將使刀刃在硬化層中工作,導致刀具磨損加快,降低刀具的壽命。因此,背吃刀量和進給量都不能過小,而要大些。
4)選用抗粘結性能好和散熱性能好的切削液,如極壓切削液。www.www.damstore.net
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